Garmin неточно показує відстань

1. тестування гаджетів
2. результати тесту
3. висновки
4. PS

Займаючись поставками і сервісним обслуговуванням продукції Garmin, я часто чую про те, що той чи інший прилад напевно потрібно терміново міняти, так як Garmin неправильно показує відстань. Часто чую про те, що "ось там на форумі про це вже писали", мовляв проблема відома.

Так, дійсно, з 200-250 пристроїв - 1 прилад виходить з ладу і підлягає заміні по гарантії. Але основна кількість звернень не мають нічого спільного з технічними неполадками. Для того, щоб розібратися в корені проблеми, я провів тестування кількох гаджетів Garmin.

тестування гаджетів

Не сильно вдаючись в опис технічних подробиць, для основної маси читачів, я провів тестування і наочно продемонструю як з цією проблемою боротися.

У тесті брали участь: Garmin Forerunner 935, Garmin Edge 520, Garmin Edge 820, Garmin Edge 1030.

Я спеціально взяв абсолютно різні гаджети для демонстрації роботи пристроїв різного розміру і конструкції, щоб виключити коментарі про якість прийому і інших подібних причинах.

Після установки всіх цих приладів в стилі DC RAINMAKER на кермо свого МТБ велосипеда, благополучно переробленого в міській, я спеціально проклав маршрут, по якому збирався проводити тестування через абсолютно різні райони міста Києва, а також Труханів острів і Набережне шосе. Суть такого різноманітного маршруту - показати, як працюють пристрої в різних умовах доступності супутникового сигналу (видимість різного числа супутників).

Два пристрої з чотирьох були окремо підключені до різних датчиків швидкості, а саме годинник Garmin Forerunner 935 і велокомпьютер Garmin Edge 820 (на фото вище). Пізніше, я поміняв їх на Garmin Edge 520 і 1030.

результати тесту

І так, в результаті численних заїздів і змін у налаштуваннях / конфігурацій, я підвів наступні ПІДСУМКИ:

• У всіх випадках, пристрої з підключеними датчиками швидкості показали абсолютно однакові результати пройденої відстані незалежно від маршруту і якості прийому супутникового сигналу;
• Тестування показало, що на відстань у всіх тестах впливала настройка "Авто паузи" і "Авто старту". Пристрої без датчика швидкості "гальмували" і включалися / вимикалися абсолютно не передбачувано в умовах міської забудови та густого лісу на острові Труханів;
• В умовах відкритої місцевості Набережного Шосе, всі пристрої багаторазово показали однакову відстань пробігу і функція "старт / пауза" спрацьовувала на всіх пристроях практично одночасно;
• Як змінити спосіб прийому GPS в GPS + GLONASS навпаки погіршувало точність на приладах з відключеним датчиком швидкості;
• Всі 4 приладу показували однаковий рівень і точність GPS сигналу у всіх тестованих умовах. Точність вимірювання координат має похибку в залежності від якості сигналу. Поруч з обчисленням на екрані девайса пишеться точність з якою ці вимірювання зроблені. В ході тесту похибка була десь 3 метри, а десь до 15 метрів (ліс), але дані були на всіх пристроях однакові, з затримкою 1-2 сек;
• На Набережному шосе зараз кладуть тротуарну плитку і вона вся покрита піском, що призвело до незначної відмінності роботи датчика швидкості встановленого на передньому і на задньому колесі. Очевидно, заднє колесо трохи буксувало і проробляв більшу кількість обертів, але не дивлячись на це, комп'ютер підключений до цього датчику кілька разів на екран виводив повідомлення про калібрування відстані по GPS і на фініші обидва пристрої з датчиками швидкості показували однаковий пройдену відстань;
• Показники актуальною швидкості на всіх 4 пристроях "стрибали". Ті два пристрої працюють тільки по GPS даними запізнювалися, а два інших робили це практично синхронно. Підключав / відключав датчики на всіх 4х пристроях по черзі;
• Найбільше пристрій з найбільшою GPS антеною, Garmin EDGE 1030, в різних умовах показувало дані аналогічні вимірам на годиннику Garmin Forerunner 935 (при однакових налаштуваннях з і без датчика).
• Найбільше на точність ВСІХ пристроїв впливало наявність або відсутність підключеного датчика швидкості, а також налаштування функцій "Авто старт" і "Авто пауза". Дані функції без підключеного датчика взагалі рекомендую не включати і контролювати вручну.

Датчик швидкості встановлений на передню втулку працює точніше. Рекомендую його встановлювати саме спереду.

висновки

1. Якість прийому супутникового сигналу В ПЕРШУ ЧЕРГУ залежить від особливостей місцевості та доступності більшого числа супутників в прямої видимості;
2. 80% наших тренувальних і стартових маршрутів мають утруднений прийом GPS через густий міської забудови або дерев;
3. Якщо вам потрібна точність швидкості і пройденого на велосипеді відстані - купіть датчик швидкості! Рекомендую встановлювати його на передню втулку;
4. При відсутності датчика швидкості, функції "старт / пауза" рекомендую вимикати.

Як бачите, існує безліч причин, за якими гаджет може показувати в певний момент не ті дані, які ви очікуєте побачити. І ряд цих причин не мають нічого спільного з технічними неполадками.

PS

Датчик швидкості вигідніше купувати разом з датчиком каденса. У комплекті вони дешевше, ніж поштучно:

• Датчик каденса - 40 $;
• Датчик швидкості - 40 $;
• Датчик каденса + датчик швидкості 70 $.

На відміну від постійно ламаються датчиків з магнітами на спицях і на шатунах, у цих датчиків вимірювання проводиться вбудованими акселерометром. З моменту випуску останніх датчиків ще не було жодного звернення про ремонт або заміну. Поміняв батарейки і поїхав далі.

На фото нижче, Forerunner 935 встановлений на винос велосипеда за допомогою швидкоз'ємного кріплення. Ви просто відстібати встановлений на годинник ремінець і замикається їх на винос. Шкода, таке кріплення не роблять для серії Fenix. Дуже зручний!

Спеціальне кріплення для годин Garmin Forerunner 935 в якості велокомпьютера.

Читайте також огляд Garmin 920xt , Самих бюджетних спортивних годин для заняття тріатлоном.