Não ande, mas ande! Veículos futuros hoje

1. Segway ou como tudo começou
2. Giroskuter
3. Giroboard
4. Monowheel
5. Agora nós eletrizamos tudo - bicicletas elétricas, scooters e bicicletas
6. O que vem

É improvável que alguém argumente com o fato de que a tecnologia está mudando nossas vidas diárias. Novas tecnologias estão surgindo e, com elas, temos novas oportunidades. Nós compramos um gadget e ele permite que você resolva as tarefas diárias. Vários dispositivos de alta tecnologia nos cercam em todos os lugares - smartphones, tablets, computadores. Eles fizeram uma verdadeira revolução na informação. Mas a inovação vem no campo do movimento. Os fabricantes já nos oferecem o que pode ser chamado de dispositivos de transporte pessoal - hoverboards e girobards, segways e monowheels e muitos outros dispositivos acionados por motores elétricos. Os dispositivos são silenciosos e confortáveis, não consomem combustível e são recarregáveis ​​de uma tomada doméstica.

Eles farão uma revolução nos transportes? Esta é uma questão de futuro próximo. Mas se eles podem mudar especificamente sua vida, você deve pensar agora. Para fazer isso, coletamos os tipos mais populares de veículos elétricos pessoais e falamos sobre eles.

Segway ou como tudo começou

A história do giro-transporte pessoal começa com o Segway. Em 2001, o inventor e fundador da Segway, Dean Kamen, apresentou o dispositivo ao mundo, algo parecido com uma carruagem antiga, mas apenas sem cavalos. No entanto, mentalmente eles estavam implícitos, e até dois. Dois motores elétricos compactos que colocavam as rodas em movimento tinham uma potência de apenas dois cavalos de potência.

Segway x2 SE

Então, segway é um veículo elétrico de duas rodas que permite que você se mova em pé. Externamente, estas são duas rodas, uma plataforma e um volante. Dois motores elétricos estão escondidos dentro do case - cada um tem sua própria roda, baterias, sensores de inclinação giroscópicos e líquidos, bem como eletrônicos inteligentes. Segway é controlado em um nível intuitivo, movendo o centro de gravidade do piloto (movendo para frente e para trás, parando e ajustando a velocidade) e usando o volante (curvas).

Para iniciar o movimento, você precisa inclinar o corpo para frente. Aumentar a inclinação aumentará a velocidade. Inclinar-se para trás vai atrasá-lo ou parar. Na primeira versão do Segway, as curvas foram realizadas com a ajuda de um botão rotativo, em modelos modernos a inclinação da coluna de direção é para a direita e esquerda.

Uma característica do Segway, em comparação com outros veículos que já existiram antes dele, é a capacidade de auto-balanceamento automático, devido aos sensores giroscópicos (e portanto girotransportados), eletrônicos e motores que alinham o dispositivo para que ele não tombe.

O Segway i2 SE agora produzido tem um peso de 47,3 kg e atinge uma velocidade de até 20 km / h. O intervalo é de 38 km. Peso máximo do usuário, incluindo carga transportada - 117 kg. O Segway off-road x2 SE pesa mais - 54,3 kg, e tem um alcance menor - 19 quilômetros em terrenos acidentados e 32 quilômetros em uma estrada plana.

Dean Kamen descreveu os segways como "um cruzamento entre chinelos e uma bicicleta" e tinha certeza de que sua invenção logo faria uma revolução nos transportes. Mas isso não aconteceu. Talvez por causa do alto preço - o custo de um segway pode ser comparado ao custo de um carro pequeno. Talvez porque as autoridades de muitos países não tenham decidido sobre a regulamentação legislativa deste tipo de transporte, pode ser perigoso para os peões, e não é seguro para os proprietários conduzirem na estrada. E talvez porque é necessário se acostumar com esse transporte.

Mas a ideia em si vive. Segway foi o primeiro, e depois dele outros veículos elétricos pessoais apareceram. A mesma empresa Segway Inc foi comprada pelo fabricante chinês de transporte eletrônico pessoal Ninebot Inc (de propriedade da onipresente Xiaomi), atualmente, talvez, o principal fabricante de transporte pessoal elétrico.

Giroskuter

Na verdade, em um ambiente onde os fabricantes e vendedores não descobriram as palavras exatas, o Segway também pode ser chamado de hoverboard. Ótimo. Portanto, às vezes os dispositivos que se parecem com o Segway são chamados de mini-segways, mas com mais frequência são giroscópios.

Ninebot Elite e Segway i2 SE

Atualmente, os produtos Segway estão sendo desenvolvidos principalmente pelo segmento corporativo, sendo usados ​​por funcionários dos correios, guias turísticos e policiais de patrulha. Várias empresas compram segways para movimentação dentro do armazém e nas instalações de produção. Aluguel generalizado de segveev em aluguel. Os consumidores mais frequentemente compram exatamente mini-segways - gyroscooters.

Os principais fabricantes de giroscópios, cujos aparelhos são amplamente representados no mercado, são a já mencionada empresa Ninebot, assim como InMotion e Airwheel. Naturalmente todas as empresas da China.

Os hoverboards podem ter algumas diferenças em relação ao clássico Segway ao qual estamos acostumados. Por exemplo, no mini-Segways da InMotion, as rodas são menores e estão localizadas sob a plataforma na qual o usuário está localizado. Como resultado, a largura do dispositivo tornou-se menor, o que significa que você pode dirigir através de qualquer porta, o que geralmente não é possível fazer, não apenas no Segway, mas também no Ninebot mais compacto.

InMotion R1EX

InMotion R1EX é um dos hoverboards mais populares no mercado. O peso do dispositivo é de 16 kg. A velocidade máxima de 15 km / h. Reserva de energia de 35 km. Para o transporte, o dispositivo pode ser desmontado e caberá facilmente no porta-malas.

Scooters elétricos de Ninebot são apresentados tanto na versão clássica com uma coluna rotativa - a roda, e com uma coluna que é controlada pelos joelhos.

Ninebot Mini

Gyroskuter Ninebot Mini tem um pequeno peso de apenas 12,8 kg. O alcance de 22 km. A velocidade máxima possível é de 16 km / h. Com a ajuda do aplicativo para o telefone Ninebot Mini, você pode controlá-lo e controlá-lo remotamente, transformando-o em um modelo real controlado por rádio.

Seu irmão mais velho Ninebot Elite tem mais peso - 23,5 kg e, consequentemente, uma maior distância de movimento - 30 km. A velocidade máxima deste dispositivo é de 20 km / h.

Como carros, giroscópios têm alarmes, luzes LED também estão disponíveis, alto-falantes que permitem que você toque músicas do seu telefone e dê sinais de alerta. Quase todos os fabricantes permitem que você controle o dispositivo de transporte usando um smartphone.

Giroboard

E agora nós removemos a coluna de direção do projeto, e nós temos um gyroboard. Mais uma vez, este gadget é também chamado de hoverboard, e também um hoverboard ou smartway. E até um girociclo de duas rodas. O mesmo inventor do dispositivo - Shane Chen (Shane Chen), que criou e patenteou em 2012, chamou sua ideia de Hovertrax.

Hovertrax

É verdade que essa patente não lhe trouxe dinheiro. Na China, cerca de 11.000 empresas fazem placas de giroscópio, mais de um bilhão de dispositivos foram coletados, mas o inventor não recebe nada disso. Ao mesmo tempo, a empresa de Chen, segundo o inventor, recolheu apenas alguns milhares de peças desses dispositivos.

Giroboard consiste em duas partes, cada uma das quais consiste de uma roda e uma plataforma para as pernas. Ambas as partes são inclinadas independentemente uma da outra. Cada roda tem seu próprio motor elétrico, bateria, sensor giroscópio e acelerômetro. O controle é realizado pelo movimento dos pés. A inclinação simultânea permite que você se mova para trás e para frente, a inclinação de apenas uma plataforma permite girar.

Como os irmãos "mais velhos", você pode carregar o aparelho de uma tomada doméstica normal. Carregar uma bateria de tais dispositivos, em média, leva uma hora e meia a duas horas, o que proporciona uma reserva de energia de até 20 quilômetros.

Como há muitos fabricantes de girobards, e os dispositivos como um todo copiam uns aos outros, é difícil destacar uma pessoa. As diferenças principais no diâmetro das rodas e o peso dos dispositivos - o gyroboard em rodas de 6 polegadas pesam normalmente 11 quilogramas, em 10 polegadas - 13,5 quilogramas. A velocidade máxima varia de 12 a 16 km / h.

Monowheel

Tudo perfeito, como dizem, é simples. E isso se aplica também ao gyrotransport. O que poderia ser rodas mais fáceis? É isso. O próximo tipo de transporte eletrônico portátil é o monowheel. É um ciclo giro. O criador do primeiro monocolice, Shane Chen, já familiar para nós, é também o chefe e fundador da Inventist, que fabrica girobards, monocolos e outros modos inovadores de transporte que permitem que você se mova tanto em terra quanto na água. A empresa ainda produz velas modificadas.

Ninebot One-E +

Dispositivo arranjado é nada mais fácil. Dentro do gabinete há uma roda, do lado de fora há uma alça de transporte e degraus dobráveis. O motor e os sensores estão localizados dentro da própria roda. A bateria e os componentes eletrônicos estão alojados no gabinete. O case em si é feito de plástico durável para suportar todos os golpes do destino que estão à sua frente. E esses dispositivos às vezes precisam cair e bater, especialmente no estágio de treinamento do proprietário.

Assim como nos giroscópios e girobotões, o controle é realizado movendo-se o centro de gravidade. Quando você parar, você precisa se apoiar na perna.

Apesar da simplicidade do conceito, os fabricantes tendem a complementar seus dispositivos com algo especial. Assim, o Ninebot One-E + permite que você monte pequenas rodas adicionais nos degraus laterais, o que torna o aprendizado mais rápido e seguro. One-E + é o principal modelo da Ninebot. O dispositivo permite atingir velocidades de até 22 km / h, o alcance é de 35 quilômetros. O peso do aparelho é de 14 quilos.

Inmotion V3 Pro

Mas a Inmotion V3 Pro, a mono-roda que também pode ser encontrada à venda, é na verdade uma de duas rodas. Sim, isso mesmo, para maior estabilidade, está equipado com duas rodas duplas de 14 polegadas. Peso do aparelho - 13,5 kg. Velocidade máxima - 18 km / h. O alcance de até 20 quilômetros.

Modelos dos principais fabricantes fornecem retorno recuperativo de energia gasto durante o passeio. Ao descer do slide, a roda recarrega as baterias, o que aumenta a distância de condução.

Às vezes, o dono da roda precisa não apenas se mover sobre ela, mas também usá-la. Fabricantes tomaram conta disso. Nos monociclos modernos, é fornecida uma alça retrátil, semelhante às de malas e bolsas de viagem. Agora você não precisa carregá-lo em suas mãos, mas pode rolar como se fosse uma mala de viagem.

Monowheel Inmotion com alça levantada

Agora nós eletrizamos tudo - bicicletas elétricas, scooters e bicicletas

Se é possível criar novos tipos de veículos elétricos, então por que não virar as bicicletas e as scooters já familiares para nós com as elétricas? Como resultado, o transporte será saudável e bastante conveniente. Andando de bicicleta elétrica, você pode pedalar até se cansar. E depois vá apenas no elétrico. Ajustar a potência do motor elétrico permite o acelerador.

Bicicleta elétrica WBLDDC Campione

A bicicleta elétrica tem uma vantagem, tanto em bicicletas convencionais quanto em ciclomotores e motocicletas. Ao contrário do último, pode ser guardado com segurança no apartamento, não cheira a gasolina e o óleo não flui dele. Não há necessidade de registrá-lo e obter direitos. Ao mesmo tempo, as bicicletas elétricas têm boas características de velocidade para este tipo de transporte, para alguns modelos, é de até 60 km / h.

A partir dos modelos apresentados no mercado, pode-se atentar para as bicicletas elétricas das marcas Like.Bike e WBLDDC. Por exemplo, a bicicleta elétrica WBLDDC Campione é uma ótima solução para aqueles que preferem ir onde as estradas terminam.

Electro Scooter InMotion L6

Torne-se elétrico e scooters. São mais leves que as bicicletas elétricas e mais compactas. Além disso, quase todas as scooters dobráveis. Claro, você terá que dirigir em pé, mas esse inconveniente deve ser eliminado com a compra de um modelo com um assento removível ou dobrável. Hoje em dia, as scooters do já mencionado fabricante de giroscópios e motosserras InMotion, e E-Twow e Like.Bike estão amplamente representadas no mercado.

Mas os criadores do Like.Bike SEEV decidiram não se limitar à estrutura dos conceitos estabelecidos, seus filhos são ao mesmo tempo uma scooter, uma scooter e até uma motocicleta. Em uma palavra, este é um minibike elétrico.

E, embora a imaginação dos engenheiros não fosse limitada por nada, o dispositivo acabou sendo minimalista. O conceito é baseado em conveniência e estilo ao mesmo tempo. Não há nada supérfluo nele.

Like.Bike SEEV

Peso da bicicleta elétrica - 55 kg. Velocidade máxima - 35 km / h. Existem 2 modos de condução Extreme Le, proporciona uma quilometragem máxima de 80 km a velocidades até 5 km / h e Sport - quilometragem de 25 km, a velocidades até 35 km / h. Você pode andar sentado e em pé, e se quiser, você também pode ajudar com o pé.

Além disso, o Like.Bike SEEV está equipado com um computador de bordo. Mas, como o design minimalista não fornece nenhuma exibição, todas as informações sobre os parâmetros de movimento podem ser obtidas pelo telefone. O aplicativo para sistemas operacionais iOS e Android permite que você controle a potência da bicicleta elétrica a partir de um smartphone e, assim, ajuste a quilometragem máxima.

O que vem

Bem, em primeiro lugar, estamos definitivamente à espera de novos tipos de transporte pessoal, leve e conveniente de operar. Compacto e inteligente Tal que pode ser usado todos os dias e em todas as condições. Os fabricantes estão constantemente criando algo novo e é difícil dizer o que mais eles conseguirão fazer.

É bastante lógico que a aparência do gadget em que cada perna terá em sua roda com um motor elétrico. No entanto, este gadget já está lá, é chamado Orbitwheel. E novamente, atrás dele está o incansável Shane Chen. Orbitwheel é um cruzamento entre um skate e um par de patins. A ideia ainda não recebeu tal distribuição como as outras invenções de Chen. Se Orbitwheel se torna um dispositivo para todos os dias ou permanece apenas um brinquedo, o tempo dirá. Talvez nem todos gostem de andar de lado todos os dias.

Orbitwheel

Em segundo lugar, mais e mais pessoas usarão o transporte elétrico pessoal e isso implicará uma mudança na infraestrutura urbana. Haverá estradas de onde os dispositivos de transporte podem ser recarregados durante a condução. Isso permitirá que você viaje longas distâncias com menos capacidade de bateria. Projetos semelhantes, mas para veículos elétricos, já estão sendo desenvolvidos em alguns países, por que não estender a idéia para veículos portáteis.

Os dispositivos existentes serão atualizados pelos fabricantes, eles se tornarão mais leves e de longo alcance. Em algo repetindo o caminho do carro, eles vão adquirir DVRs para gravar tudo o que está acontecendo na estrada. Rastreadores GPS não serão redundantes, você sempre saberá onde o seu dispositivo está localizado, o que é especialmente importante se for roubado.

Os dispositivos estão se tornando “mais inteligentes” e se já os jaquetas de hóquei podem se mover sem um piloto, obedecendo a comandos de um telefone celular, então amanhã eles podem se mover pela cidade, ou seja, eles não serão tripulados. Por exemplo, ao retornar de uma viagem, você pode enviar uma equipe ao seu dispositivo de transporte pessoal para encontrá-lo na estação de trem. Na chegada do trem, ele vai rolar na plataforma.

E finalmente, no recentemente realizado Segway CES 2016, Xiaomi e Intel demonstraram um robô na plataforma Ninebot. Na verdade, o mesmo hoverboard, apenas complementado por mãos e um display em que um rosto amigável é exibido. O robô da Segway pode se mover de forma independente, e se houver um desejo, você pode andar nele.

Foto: theverge.com