З приводу ввезення продуктів тваринного походження з третіх країн
- Огляд транспортних подій в травні
- Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
- XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?
- «Linava» проти профспілок - гра в довгу
- Cargo.LT - 20 років онлайн.
Як повідомляє литовська митниця, на території Європейського Союзу обмежено ввезення продуктів тваринного походження з третіх країн для особистих потреб. Забороняється ввезення м'яса, молока і їх продуктів. Обмеження прийнято з метою уникнути потрапляння патогенів тварин інфекційних захворювань (особливо африканської чуми свиней) на територію ЄС. Посилений контроль за ввезенням продуктів тваринного походження на пунктах прикордонного контролю прийнятий в тому числі і з-за проведення чемпіонату світу з футболу в Росії. Радимо ознайомити з цією інформацією екіпажі транспортних засобів.
Наведені нижче обмеження на ввезення продуктів тваринного походження для особистих потреб не поширюються на осіб, що прибувають з Андорри, Ліхтенштейну, Норвегії, Сан Марино та Швейцарії.
- м'ясо і м'ясні продукти (сало, свіже чи перероблене м'ясо, включаючи домашню птицю, жири, ковбаси, м'ясні консерви, вироби з тіста з м'ясними наповнювачами, соуси або супи з м'ясом і т.д.);
- молоко і молочні продукти (молоко, згущене молоко, молочний порошок, сметану, сир, кефір, сир, йогурт, молочне морозиво і т.д.);
- харчування для тварин, в складі якого є м'ясні та / або молочні продукти (корми для собак і кішок, консерви, ласощі і т.д.).
Винятки (ввозити дозволяється):
- молочні суміші для немовлят і (або);
- дитяче харчування або спеціальне медичне харчування і (або);
- спеціальні ветеринарні корми, якщо:
- кількість продуктів, що припадає на одну особу, не перевищує 2 кг (для товарів, ввезених з Фарерських островів, Гренландії та Ісландії - 10 кг);
- до відкриття упаковки продукти на зберігалися в холодильнику;
- продукти знаходяться в оригінальних упаковках, призначених для кінцевого споживача;
- упаковки не пошкоджені (за винятком випадків, коли продукти знаходяться в користуванні).
Ввозити дозволяється:
- не більше 2 кг меду і його продуктів, яєць, живих устриць, живих мідій і живих Улита до (норма для ввезення цих продуктів з Фарерських островів, Гренландії та Ісландії - не більше 10 кг);
- не більше 20 кг рибних продуктів (обмеження у вазі не поширюються на ввезення цих продуктів з Фарерських островів і Ісландії);
- свіжу рибу (вона повинна бути випотрошена), сушену, термічно оброблену, солону, копчену рибу або рибні консерви;
- ракоподібні (креветки, омари, неживі мідії і неживі устриці);
- не більше 125 г ікри осетрових риб.
З детальною інформацією про обмеження на ввезення продуктів тваринного походження з третіх країн для особистих потреб (на литовською мовою) можна ознайомитися на сайті Державної продовольчо-ветеринарної служби Литви .
Огляд транспортних подій в травні
Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt
2019-06-03 225
Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).
2019-05-29 251
XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?
Здавалося, що головною подією XXXV конгресу «Linava» стануть вибори президента асоціації, оскільки останнім часом з цим були пов'язані її внутрішні протиріччя. Однак на перший план знову вийшло питання страхової компанії перевізників, і пішли розмови про те, що цей проект може залишити «Linava» голою і босою, а в кінцевому підсумку провалитися. Редакція Cargonews підводить підсумки заходу.
2019-05-19 165
«Linava» проти профспілок - гра в довгу
У Литві до межі загострилося питання заробітної плати водіїв-далекобійників. Міністерство соціального захисту говорить про подвійну мінімальну зарплату, профспілки теж зайняли жорстку позицію, перевізники у відповідь подумують про перенесення бізнесу в інші країни і про акції протесту. При цьому сторони ведуть переговори, але ніби не чують один одного. Редакція Cargonews вирішила з'ясувати, чи вдасться їм знайти якесь взаємовигідне рішення.
2019-05-16 433
Cargo.LT - 20 років онлайн.
Здається, це було зовсім недавно, навесні 1999 року була запущена перша версія маленького проекту, який виріс і став надійним помічником тисяч компаній. Озираючись назад, згадуємо як це було.
2019-05-10 405
XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?