Як власники «Трансаеро» втратили свою авіакомпанію

1. Бренд на $ 1 млрд

Бренд на $ 1 млрд

Найдорожчим активом «Трансаеро», вартість якого перевищує зараз капіталізацію компанії майже в 7 разів, виявився її бренд. Його компанія в на початку 2015 р оцінила в 61,2 млрд руб. Капіталізація «Трансаеро», судячи з курсу акцій на Московській біржі, становить зараз менше 9 млрд руб. Зростання вартості бренду «Трансаеро» був безпосередньо пов'язаний з ростом її боргів і збитків. У 2010 р компанія вказала в звітності, що після переоцінки її товарний знак подорожчав з 48 млн до 651 млн руб. Настільки ж в звітності були збільшені нематеріальні активи. Через рік бренд був знову переоцінений - він став коштувати 2,3 млрд руб. А в 2015 р «Трансаеро» оцінила товарний знак в рекордні 61,2 млрд руб., Отримавши нарешті позитивний капітал. У попередні два роки він залишався негативним (в 2013 р досяг мінус 19,7 млрд руб.). Кожен раз переоцінка викликала подив у аудиторів «Трансаеро» - компанії «РСМ Топ-аудит», - які висловлювали свої сумніви в достовірності оцінки в річних звітах «Трансаеро». За словами партнера ФБК Олексія Терехова, переоцінку товарних знаків для поліпшення звітності практикують багато компаній. Як розповів «Відомостям» джерело, близьке до «Аерофлоту», бренд «Трансаеро» після угоди збережений не буде. Новим власникам «Трансаеро» відмова від бренду нічим не загрожує. «Паперові збитки, звичайно, виростуть на 61 млрд руб. Але на тлі реальних боргів перед кредиторами ця сума виглядає вже незначною », - вважає Терехов.