Київський річковий порт

1. АДРЕСА
2. радіозв'язок
3. Портова ПРАВИЛА І НАВІГАЦІЙНА ІНФОРМАЦІЯ
4. режим плавання
5. буксирне забезпечення
6. якірні стоянки
7. бункерування
8. СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ
9. портові потужності
10. Додаткові послуги
11. засоби механізації
12. Пасажирський перевантажувальний комплекс

АДРЕСА

ВСТУП

Київ - столиця України, промисловий, культурний, адміністративний центр країни. Місто розташоване на обох берегах Дніпра.

Останнім часом порт в основному переробляє пісок і щебінь. Розвинене складське господарство. У 1993 р порт став відкритим акціонерним товариством.

Найближчі порти:

радіозв'язок

Працює УКХ-радіостанція "Кама-С". Викличний канал - 5.

Портова ПРАВИЛА І НАВІГАЦІЙНА ІНФОРМАЦІЯ

Загальна інформація

Київський річковий порт знаходиться на 822-му кілометрі від гирла Дніпра. Тривалість навігації - з 25 березня по 1 грудня.

режим плавання

порт приймає суду довжиною до 130 м, з осадкою до 3,2 м. Захід і вихід суден регулюється диспетчером порту. При обмеженій видимості (менше 1 км.) Рух суден по акваторії порту заборонено.

буксирне забезпечення

Здійснюється на вимогу капітана судна .

якірні стоянки

Рейд вантажного району № 3 призначений для судів , Які очікують вантажну обробку на причалах району. Допускається швартування 4 суден паралельно березі.

бункерування

У Київському річковому порту здійснюється бункерування паливом і питною водою (з берега).

СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ

Київський річковий порт спеціалізується на видобутку і перевалці піску, щебеню та інших будівельних матеріалів для місцевих потреб. Порт здає в оренду офісні приміщення, відкриті і криті склади, що знаходяться на його території.

портові потужності

Київський порт має 3 основних вантажних району. Сьогодні використовується два з них - генеральних (район №2) і навалочних (район № 3) вантажів. Під'їзні залізничні колії пов'язують обидва вантажних району із залізничною станцією Київ-Петрівка (тел .: + 380-44-4175322).

порт має пасажирські і вантажні причали в Києві, Переяславі-Хмельницькому, Ржищеві. У причалів можуть оброблятися самохідні вантажні судна г / п до 2700 т, несамохідні судна г / п до 2100 т.

Спеціалізується на переробці тарно- штучних вантажів, сипучих вантажів, контейнерів, вантажів на піддонах і в пакетах, зерна, металобрухту.

Район має відкриті склади загальною площею 41,7 тис. М2. Довжина причального фронту 864 м, в т.ч. кварцитного причалу - 391 м. Є криті склади загальною площею 8,4 тис. м2. Причали оснащені портальні крани г / п 5, 10, 16 і 20 т.

Спеціалізується на перевалки навалювальних вантажів (пісок, щебінь, вугілля, доменний шлак і ін.). Довжина причального фронту 615 м. У причалів можуть оброблятися самохідні вантажні судна г / п до 1800 т, несамохідні судна г / п до 2100 т.

На фронтальній і тиловій лінії встановлені портальні крани г / п 10-20 т.

Для оперативної навантаження автомобілів застосовуються навантажувачі "Сталева воля" г / п 6 т. Відкриті склади -73664,2 м2, криті склади 347,2 м2.

Додаткові послуги

Зберігання та складування всіх видів вантажів, в тому числі автотранспортних і залізничних.

засоби механізації

У Київському річковому порту є:

• автомобільний кран "Івановець" г / п 6 т;
• автонавантажувачі:
• модель 4045 г / п 5 т;
• "Тойота" в / п 1,5 т;
• "Ніссан" г / п 1,5 т;
• "Детвай" г / п 2,5 т;
• "Сталева воля" г / п 6 т;
• бульдозери:
• Т-130, колісні МТЗ-80, МТЗ-82, Т-42, Т-40 АМ;
• гідропісконавантажувач ДПП;
• плавучий перевантажувач ПГМП.

Пасажирський перевантажувальний комплекс

Порт має річковий вокзал. Перевезення в основному здійснюються на місцевих лініях.

Є також станція технічного обслуговування несамохідного флоту СТО-1 пр. 616А; станція біологічного очищення СБО-1.